<![CDATA[Commentaires du blog: SUD Autoroutes]]> http://www.sudautoroutes.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "SUD Autoroutes" fr http://fdata.over-blog.net/0/16/28/04/avatar.png <![CDATA[Commentaires du blog: SUD Autoroutes]]> http://www.sudautoroutes.com/ Tue, 27 Jul 2010 15:45:33 +0200 Tue, 27 Jul 2010 15:45:33 +0200 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2010 www.sudautoroutes.com Actualité http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de Claude Siguret]]> http://www.sudautoroutes.com/article-preavis-greve-chalon-sur-saone-51960007-comments.html#comment63397517 Courage à tous, nous sommes solidaires

]]> Mon, 14 Jun 2010 19:51:24 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-preavis-greve-chalon-sur-saone-51960007-comments.html#comment63397517 <![CDATA[Commentaire de Claude Siguret]]> http://www.sudautoroutes.com/article-lettre-ouverte-sud-a-mme-baillemont-directrice-regionale-et-presidente-ce-region-rhone-51691308-comments.html#comment63397329 Eh oui, et maintenant nous passons en entretien de progrès et certains responsables essayent de passer les agents à la moulinette.... les pauvres

]]> Mon, 14 Jun 2010 19:48:35 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-lettre-ouverte-sud-a-mme-baillemont-directrice-regionale-et-presidente-ce-region-rhone-51691308-comments.html#comment63397329 <![CDATA[Commentaire de C.S]]> http://www.sudautoroutes.com/article-vif-succes-de-la-greve-de-pouilly-en-auxois-50277237-comments.html#comment62289206 Et oui, soit disant selon les dires de notre directrice régionale G.B nous avons fait pression sur les agents afin d'obtenir ce résultat.... Merci à elle pour cet esprit de persuasion... La réalité est autre... Déjà avant de colporter des calomnies, notre directrice devrait vérifier ses sources... Attention à certaines alliances qui risquent de se retourner contre soi la preuve.... CHSCT.... CE

]]> Thu, 27 May 2010 20:43:43 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-vif-succes-de-la-greve-de-pouilly-en-auxois-50277237-comments.html#comment62289206 <![CDATA[Commentaire de mimi l'interim]]> http://www.sudautoroutes.com/article-greve-a-pouilly-49168890-comments.html#comment60586713 un seul agent viab a travailler ce jours la et au dire de certaine personnes il n'y a plus de solidariter  ben la je crois qu'elles se plantes.et que dire de la personnes du CHSCT qui n'a pas juger bon de venir nous voir pour savoir ce qu'il se passais je pense qu'elle n'a rien compris a son job celles la....

]]> Tue, 27 Apr 2010 17:05:16 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-greve-a-pouilly-49168890-comments.html#comment60586713 <![CDATA[Commentaire de Siguret Claude]]> http://www.sudautoroutes.com/article-greve-a-pouilly-49168890-comments.html#comment60440747 Nous résistons normal. Mais comme le dit si bien notre directrice «  nous n’avons pas la même vision des choses »  quelle belle citation… Nous n’avons pas envie de finir en BTP ou élever des kangourous…

Autre citation «  on n’est plus en Mai 68 , la solidarité ça n’existe plus » ben voyons merci pour la date, mais la solidarité ouvrière existe encore dans le sens  le plus noble ….  

Sans parler du sous marin DS syndical, qui préfère caser une grève que dit adhérer, normal de sa part le pooovre….  

De la part de C.S

« Selon nous, tout ce qui tend à détruire l'oppression économique et politique, tout ce qui sert à élever le niveau moral et intellectuel des hommes, à leur donner conscience de leurs droits et de leurs forces et à les persuader d'en faire usage eux-mêmes, tout ce qui provoque la haine contre l'oppression et suscite l'amour entre les hommes, nous approche de notre but (...)"  (Errico Malatesta)

]]> Sat, 24 Apr 2010 21:26:42 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-greve-a-pouilly-49168890-comments.html#comment60440747 <![CDATA[Commentaire de DESIREE]]> http://www.sudautoroutes.com/article-tarifs-changement-de-strategie-pour-les-societes-d-autoroutes--43347819-comments.html#comment55349913 - 1 milliard d'euros pour des autoroutes vertes financées par le budget de l'Etat, donc par le contribuable sous l'égide du Grenelle de l'environnement, pour financer notamment la fluidité du trafic aux péages. Il s'agit surtout de supprimer des cabines de péage, donc du personnel, donc des charges et augmenter les profits des actionnaires.
Il faut savoir que les normes environnementales font parties des obligations normales des concessionnaires et qu'elles devraient être financées par le péage.
 Pour avoir travaillé récemment dans une société d'autoroute, l'éco-autoroute se résume à des actions de communication en interne et en externe, à une certification ISO 140001 obtenue en faisant du "bourrage de crâne aux employés" juste avant les audits pour qu'ils ne révèlent pas la réalité du terrain, à faire pression auprès des autorités pour relever le niveau des normes de rejet au dessus des rejets réels quand ils ne sont pas conformes  etc....
- une hausse non stop des tarifs de même si les charges et les moyens diminuent en permanence,
au mépris des relations humaines, de l'intérêt général et du service public,
- et 1 an de concession supplémentaire en prime !!!!

Une autoroute, quoi que l'on fasse restra polluante. Mais tous les moyens sont bons pour augmenter et toujours augmenter le profits des grands groupes financiers qui prennent en otage les automobilistes et les contribuables sous contrôle de l'Etat !!!!!
         ]]> Wed, 27 Jan 2010 14:09:02 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-tarifs-changement-de-strategie-pour-les-societes-d-autoroutes--43347819-comments.html#comment55349913 <![CDATA[Commentaire de securite]]> http://www.sudautoroutes.com/article-29900803-6.html#comment40144429 Tue, 07 Apr 2009 12:08:12 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-29900803-6.html#comment40144429 <![CDATA[Commentaire de TITUS]]> http://www.sudautoroutes.com/article-25451893-6.html#comment34566600 Bravo Jean-pierre, faut leurs rappeler "le droit des salariés contre la loi des patrons"]]> Fri, 05 Dec 2008 09:07:07 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-25451893-6.html#comment34566600 <![CDATA[Commentaire de Bob Razowsky]]> http://www.sudautoroutes.com/article-24852443-6.html#comment34037151 Naissance d'un forum sur les salarié  de l'autoroutes :

www.forum-autoroutes.com

le site des acteurs de l'autoroutes

]]> Mon, 24 Nov 2008 14:28:51 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-24852443-6.html#comment34037151 <![CDATA[Commentaire de événements poker]]> http://www.sudautoroutes.com/article-21142146-6.html#comment29592965 bonne continuation]]> Thu, 24 Jul 2008 15:22:59 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-21142146-6.html#comment29592965 <![CDATA[Commentaire de sudforever]]> http://www.sudautoroutes.com/article-17693757-6.html#comment25583214 Tue, 18 Mar 2008 00:43:57 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-17693757-6.html#comment25583214 <![CDATA[Commentaire de Juliette]]> http://www.sudautoroutes.com/article-15139703-6.html#comment23282839 J'ai reçu ce diaporama très clair et bien fait par mail. Si vous croyez en la démocratie en France, lisez le et diffusez le au maximum  : http://test.antemia.eu/html/16/File/referendum.pdf

ça ouvrira des yeux et fera pression pour un référendum sur le scandaleux retour de la Constitution libérale européenne ! C'est notre devoir absolu d'en exiger un !

]]> Tue, 01 Jan 2008 14:30:05 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-15139703-6.html#comment23282839 <![CDATA[Commentaire de BOHDANOWICZ MICHEL]]> http://www.sudautoroutes.com/article-1958554-6.html#comment21445474
Si cela vous interessent, j ai publie notre lettre d information a nos clients sur mon site :

http://www.compta.net/echo/29echooct07.htm

Je suis preneur de toute amelioration...

cordialement

--
Michel Bohdanowicz

Expert-comptable / Commissaire aux comptes
tel 01 47 95 50 70 / fax 01 47 95 50 79
Email : mbohda@compta.net

Web -> http://www.compta.net]]> Sat, 13 Oct 2007 08:47:53 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-1958554-6.html#comment21445474 <![CDATA[Commentaire de olivier]]> http://www.sudautoroutes.com/article-2795718-6.html#comment4555113 Merci, vos conseils et remerciements à vous, lecteurs, seront toujours les bienvenus.


Faire un Blog "sur le syndicat" n'attire pas forcément la curiosité ni l' attention, mais il faut reconnaître que vous êtes de + en + nombreux à venir chaque jour (entre 15O et 25O/jour).

]]> Wed, 24 May 2006 17:10:50 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-2795718-6.html#comment4555113 <![CDATA[Commentaire de moi]]> http://www.sudautoroutes.com/article-2795718-6.html#comment4540724 Tue, 23 May 2006 22:17:02 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-2795718-6.html#comment4540724 <![CDATA[Commentaire de moi]]> http://www.sudautoroutes.com/article-2676967-6.html#comment4343205 Thu, 11 May 2006 16:52:47 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-2676967-6.html#comment4343205 <![CDATA[Commentaire de sud-ust]]> http://www.sudautoroutes.com/article-1408124-6.html#comment1711614 salut sud tcl ]]> Fri, 16 Dec 2005 21:31:10 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-1408124-6.html#comment1711614 <![CDATA[Commentaire de mitchou]]> http://www.sudautoroutes.com/article-1408124-6.html#comment1710515
Je vois que l'on est tous dans le même merdier ! moi je bosse depuis 15 ans pour ESCOTA filliale d'ASF qui est maintenant une filliale de VINCI !

On nous a vraiment pris pour des cons , on a été privétisé a la hauteur de 15 ptits milliards d'euro alors que l'etat a un décuvert de 1117 ptits milliars en deux mots on est une goutte d'eau dans un océan .

Aprés on va pas nous faire croire que la privatisation n'a pas été magouille et compagnie !

La preuve a notre niveau au dernier movement de greve intersyndical , on a vu notre cher CGC se retirer du mouvement la veille de peur d'une liste noire !
En tt cas les salariés n'ont pas eu peur de la fameuse liste noire et maintenant VINCI sait ce qu'il lui attend s'il touche au acquis sociaux !!
VOtre image de monopoly est trés proche de la réalité , l'etat est en déficit et vend une carte au plus offrant !!

Merci Villepin !!

Amicalement a vous et restons unis entre société d'autoroute ]]> Fri, 16 Dec 2005 20:04:10 +0100 http://www.sudautoroutes.com/article-1408124-6.html#comment1710515 <![CDATA[Commentaire de Humour pour humour]]> http://www.sudautoroutes.com/article-2544169-6.html#comment4045454 Sat, 29 Apr 2006 15:22:09 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-2544169-6.html#comment4045454 <![CDATA[Commentaire de Olivier]]> http://www.sudautoroutes.com/article-3807054-6.html#comment6325577 A quand un passage au “20h” ?… ]]> Wed, 13 Sep 2006 04:29:45 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-3807054-6.html#comment6325577 <![CDATA[Commentaire de passardiere]]> http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6156513
Mais chacune d'elle prépare le péage sans péagiste, le free flow. Leurs peux d'engagements sociaux prendront fin en 2008 avec la fin du contrat de plan, alors bonjour les plans sociaux

Bon courage]]> Sun, 03 Sep 2006 19:04:56 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6156513 <![CDATA[Commentaire de ralf]]> http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6145475 Les sociétés SANEF, ASF et APRR ne peuvent pas être mises sur un pied d'égalité : au niveau de leur taille, de leur structure (ASF a des "districts" qui ont la taille des "régions" chez APRR) mais aussi du résultat des privatisations (seule APRR n'est pas totalement privatisé puisque Eiffage Macquarie n'ont pas encore rassemblé le nombre de titres suffisants), le profil des nouveaux dirigeants suite à ces privatisations fera aussi qu'on ne pourra plus comparer ce qui se passe dans chaque société. Aujourd'hui chacune est bien indépendante de l'autre, il n'y a plus une politique "autoroutes" nationale...


Aujourd'hui on observe que seulement 8 mois après avoir été privatisée, APRR semble (hélas) en pointe s'agissant de tout remanier. Sur un Dt comme courlaoux l'ensemble des Responsables d'activité sont rayés de la carte dans le nouvel organigramme,  il ne susbsistent qu'un chef de district et un chef de district adjoint, un district à la nouvelle sauce Eiffage fait plus de 100 km de réseau, donc plus de 200 km de linéaire : autant dire que toutes les régles passées en terme de sécurité sont effacées...


Reste dès cette rentrée à voir la capacité de mobilisation de chaque syndicat (surtout ceux qui sont restés béats durant toute la privatisation) et la réaction des salariés qui doivent vite ouvrir les yeux : s'en est fini de la réorganisation dans la seule filière péage, désormais on passe à une vitesse bien supérieure où toute filière et chaque salarié est touché brutalement en plein coeur de l'été, les semaines à venir parleront d'elles mêmes... Et chaque région connaitra bien vite le sort endurée désormais par AFC...

]]> Sun, 03 Sep 2006 00:09:51 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6145475 <![CDATA[Commentaire de moi]]> http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6126993 - envisagez-vous des mouvements de grève à la rentrée avec l'ensemble des syndicats ? Sinon qu'allez vous faire ?
]]> Fri, 01 Sep 2006 20:19:10 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-3681972-6.html#comment6126993 <![CDATA[Commentaire de thier]]> http://www.sudautoroutes.com/article-6379224-6.html#comment10988293 Mon, 16 Apr 2007 00:01:27 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-6379224-6.html#comment10988293 <![CDATA[Commentaire de Olivier]]> http://www.sudautoroutes.com/article-6379224-6.html#comment10977052 Hilarant ce lien qui ne mène nulle part :




Ce site ou cette page n'existe pas




Amateurisme ? Je te conseille vivement :




 

]]> Sun, 15 Apr 2007 13:15:28 +0200 http://www.sudautoroutes.com/article-6379224-6.html#comment10977052