Partager l'article ! 107 SUD Avril/Mai 2008 (1ère partie).: &nb ...
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Les emplois disparaissent et la pression qui
s’accentue...
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Les exemples sont pourtant nombreux : licenciements et départs négociés en nombre, forte pression sur les salariés, conditions de travail en nette dégradation, politique salariale calamiteuse (avec en vedette une Sicavas Eiffage qui fait fuir tout le monde y compris parmi ceux chez Eiffage qui glorifiaient ce système depuis des années), réorganisation des districts et des services qui ne font naître qu’incertitudes chez le personnel, limogeage ou démission curieuse d’un PDG, nouvelle classification des emplois des plus aberrante tant sur le fond que dans la forme, dialogue social réduit à néant, Participation versée en 2007 qui fond de moitié en moins d’un an, accord CATS qui prévoit les départs mais qui ne garanti aucune nouvelle embauche, intérêts supérieurs des salariés défendus de piètre façon par la Direction qui se retrouve coincée entre les assauts de Sacyr et les appétits grandissants d’Elliott.
SUD a répondu au Directeur d’APRR et nous poursuivrons coûte que coûte notre devoir d’informations auprès des salariés, sans nous soucier des sauts d’humeur du Directeur. Si celui-ci continue de penser que tout va pour le mieux chez APRR, qu’il prenne alors le temps de descendre sur le terrain ; SUD n’est pas vraiment convaincu que le personnel vit au mieux la restructuration actuelle, pas plus que l’automatisation des péages ou la réorganisation de la filière Sécurité pour ne citer que ces deux exemples.
La négociation sur les Salaires n’apportera pas davantage de sérénité : à l’heure où se confirme des hausses de prix jamais atteinte en France et une dégringolade sévère du pouvoir d’achat, la Direction là-encore semble penser que tout va bien pour les agents, mais nous ne vivons pas sur la même planète ; le Directeur d’APRR gagne 19.000 € par mois, auxquels s’ajoute 200.000 € de primes ; à ce tarif, il peut se permettre d’écrire deux pages d’arguments aux salariés, fussent des arguments particulièrement erronés ! Pour les agents, la Direction a proposé + 2,1 % de hausse salariale pour 2008 lors de la deuxième réunion de négociation… Et une telle proposition, dans le contexte actuel, est tout de même beaucoup plus outrancière qu’un tract SUD !
Dans une déclaration à l’AFP le 29 février dernier, le PDG JF Roverato assure que « la restructuration chez APRR et l’automatisation des péages se déroulent avec l’accord des huit organisations syndicales », à chaque syndicat de réagir désormais mais SUD constate qu’à défaut d’avoir convaincu le personnel et ses représentants, JF Roverato tente un mensonge dont l’énormité n’a d’égal que le montant de ses stock - options !
La SICAVAS EIFFAGE : ça eut payé mais ça paie plus !
La Sicavas Eiffage a absorbée notre prime de Participation l’an passé mais, faisant fi des récits miraculeux racontés voici deux ans en arrière, voilà soudainement que le filon s’épuise ! Ainsi la prime de Participation versée en 2007 a perdu près de la moitié de sa valeur : pas de chance pour nous, autoroutiers décidément bien peu chanceux ! Cette année, la Direction nous refait le coût de la Participation qui atteint des sommets…
Par contre, au moment de choisir sur quel support verser sa prime d’Intéressement, chaque agent devra peser le pour et le contre en se félicitant que pour l’intéressement, chaque salarié est encore libre d’en déterminer la destination finale : c’est toujours ça de gagné !
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Nouvelle Classification : c’est un « zéro pointé » !
Que la Nouvelle Classification (alias « méthode
HAY ») soit conduite de façon désastreuse par la Direction, ceci est une évidence qui n’aura échappé à personne, mais que l’ensemble se transforme en bourbier, cela devient franchement insupportable,
surtout quand on trouve à la tête d’APRR un personnage bien plus porté à la leçon de morale qu’à la gestion sociale exemplaire.
Lors de l’analyse des différents courriers de recours, SUD s’est distingué en apportant son soutien à l’ensemble des demandes (ce ne fût, hélas, pas le cas de toutes les OS), sous couvert que les arguments du personnel s’inspiraient bel et bien d’une réalité vécue sur le terrain, à savoir une multiplication des tâches et un accroissement constant de la masse de travail : ces changements se traduisent dans le travail mais jamais au plan financier, et chaque agent avait à cœur de voir ses tâches vraiment reconnues.
Ainsi, des courriers de recours ont été analysés le 14 janvier 2008, un délai de 30 jours était fixé avant de répondre aux agents concernés… mais durant près de deux mois, rien de rien : silence radio. Ah si ! SUD sait que le Service DRH a pris soin de téléphoner à certains districts ou services afin de vérifier la véracité des arguments exposés par des salariés dans leur courrier de recours.
► En résumé, APRR fait en 2008 le travail qui n’a pas été fait en 2007 par le Cabinet HAY !
Puis les réponses de la Direction sont apparues, faisant fi de l’avis exprimé par les huit organisations syndicales et se moquant éperdument des arguments développés par les agents ! Si bien qu’à l’arrivée aucun métier n’a été remonté à la classe supérieure.
Bien pire, dans son courrier de réponse, la Direction annonce que des arguments exposés par le personnel lui ont servi à modifier certaines fiches de fonctions :
→ en résumé, en tant que salarié, n’hésitez pas à demander à votre District ou Service votre nouvelle « nouvelle fiche de fonction » afin de connaître précisément quelles sont les missions qui ont été modifiées ou ajoutées.
Face à cela, certains feraient donc bien de ravaler au plus vite leur discours moralisateur et leur consternation de façade ! Car le bilan de cette nouvelle classification est à l’image du reste :
► Du grand n’importe quoi et un mépris total des salariés et des
partenaires sociaux.
Et les mauvais arguments, même placardés à l’affichage général, n’y changeront rien : le personnel restera le meilleur juge d’une réorganisation de nos emplois inutile et dangereuse pour
l’avenir.
► Au fait : il a été payé combien le Cabinet HAY pour un tel travail ?
Pour plus d’information sur le sujet , vous rendre sur le BLOG SUD Autoroutes http://www.sudautoroutes.com pour découvrir la position des organisations syndicales lors des commissions de suivi de recours des salariés…
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