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Délégué Syndical Central
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107.SUD 

              

Décembre  2007
Contact : 06 14 63 65 72             BLOG SUD : http://sudautoroutes.over-blog.com/
 
 SOMMAIRE
 
Dans votre CE et au CCE : tous les résultats >>
 
Fraude Péage / CATS : futur Plan Social ? / Patrouilleurs, Opérateurs PC : Danger >>
 
Le calendrier de « l’Avant » dans la Filière Péage / Tous reclassé(e)s ! / En Bref >> 
 
 

La croisière s’amuse en région Rhin…
 

bateau_106.gifLes élections achevées, eek se félicite à nouveau d’être clairement le 1er syndicat d’APRR en nombre d’élus DP et CE, il a alors fallu constituer les CE puis le CCE.
 
eek a toujours eu pour règle, dans la gestion des CE, d’accepter autour de la table toutes les « bonnes volontés », au-delà de toute considération syndicale. C’est ainsi que fonctionnent les CE de longue date ; la même vision des choses est apparue dans des CE comme Paris ou Rhône cette année, par contre en région Rhin, une alliance constituée de CFDT, CGT et CGC a tout raflé et tout laminé avec un seul objectif à cœur : évincer eek !
 
Pour ce faire les protagonistes ont mis du cœur à l’ouvrage au point de limiter les commissions à 5 membres seulement… alors que le CE Rhin frôle les 900 agents depuis l’addition d’AFC avec Champagne Lorraine et avec les districts de Til Châtel et Dijon ! Quand un CE double de taille, notre trio syndical choisi de réduire les moyens, et quand ce même trio signe il y a quelques mois un accord électoral réducteur, ils attendent l’après élection pour geindre que le nombre d’heures de délégation pour les élus sera finalement insuffisant !
 
Sous la houlette de quelques délégués syndicaux aussi revanchards que mal aspirés, voici le navire Rhin embarqué pour une croisière de 3 longues années durant laquelle la gestion du CE sera des plus périlleuses : la croisière durera t-elle d’ailleurs 3 ans ? Les élus, placés souvent dans la précipitation à des fonctions diverses, au sein d’un CE de 900 agents, ont-ils déjà compris dans quelle galère quelques délégués syndicaux viennent de les conduire ?
 
Plus grave : est-il normal que près de 900 salariés soient embarqués de force dans une guéguerre post-électorale aussi grotesque qu’inutile ? Un CE possède avant tout une vocation sociale : on y parle de Parascolaires, d’aides, de Locaux Vacances, etc, etc… A chacun de prendre ses responsabilités, eek est présent autour de la table avec ses élus « dont on n’a pas voulu », ils avaient tous la compétence et l’expérience requises pour assurer leur rôle à des postes divers pour lesquels ils étaient candidats : désormais, ils seront des observateurs attentifs de ce qui se fera dans le CE Rhin, nous supposons dès à présent que le travail accompli durant 3 ans sera irréprochable et sans fausse note, nous attendons de voir ce CE fonctionner au service des salariés avec vigueur, efficacité, rapidité…
 
Ce sont d’ailleurs les salariés qui seront les premiers juges de l’étrange stratégie mise en place par CFDT, CGT et CGC. Au passage ce même trio aura inauguré son entrée en matière par un acte symboliquement fort pour un CE : le licenciement de la secrétaire administrative… Et quand un CE se met à licencier, c’est un peu le début de la fin, d’autant que les autres CE conserveront leur propre secrétaire… Mais en choisissant de licencier, le « trio » syndical du CE RHIN souhaitait sans doute partager un point commun de plus avec la Direction…

Comités d’Etablissement & CCE : les résultats
 
C.E. PARIS :
 
Secrétaire : Frédérique Lemeunier (FO)                             
Secrétaire adjointe Sandrine Paton (FO)
Second adjointe Sylviane Fondard eek
Trésorière : Véronique Coquelet (FO)
Trésorière Adjointe : Nathalie Benhamou eek
 

 

(l’emploi répété du féminin dans ces différentes attributions de postes au CE Paris démontre que contrairement à la Direction, certains syndicats ne font pas que parler de parité homme/femme !).
 
Dans la totalité des commissions, des élus eek, FO, CFDT, CNSF et CGC siègent, dans le respect du vote des salariés de l’établissement Paris.
 
C.E. RHIN :

 

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Secrétaire : D. Driant (CFDT)                                             
Secrétaire adjointe : A. Baumann (CFDT)
Trésorier : JP Salembier (CGT)
Trésorier adjoint : D. Pawlaczyk (CGC – Cadres)
 
Les 8 représentants du CE Rhin devant le CCE sont constitués de :
-          4 élus CGT,
-          2 élus CFDT,
-          2 élus CGC.
 
Même esprit « démocratique » dans la constitution des commissions, avec pour l’essentiel, un partage des pouvoirs entre ce joyeux trio à qui SUD souhaite « Bon courage ! » (car nous savons rester fair-play… même quand l’avenir du CE Rhin nous inquiète au plus haut point !). Quant au respect du vote de l’ensemble des salariés, il faudra repasser… Dommage aussi que ce Comité se prive des heures de nos élus titulaires : difficile dans ce cas de pleurer que le nombre d’heures « sera insuffisant » pour faire tourner le CE RHIN
 
C.E. RHÔNE :

 
 
Secrétaire : P. Giraud eek                                                          
Secrétaire adjoint : M. Bricaud eek
Trésorier : B. Avon (CGC)
Trésorier adjoint : N. Juenet eek
Dans les différentes commissions, les membres mais aussi les postes de Rapporteurs, ont été choisis parmi des élus eek, FO, CFDT, CFTC , CNSF,… dans le respect de la démocratie et du vote des salariés de cet établissement.
 
Au CE DES DIRECTIONS, les rapports fusionnels entre CFDT et la CGC ont fait naître un joli CE, avec en prime un ex-Secrétaire CCE recyclé en Secrétaire de CE et une large dominante CFDT prête à défendre le social (non, on rigole !…)
 
Le CCE APRR s’offre un Secrétaire (ou plutôt « une ») après 2 ans de carence :
 
Elue Secrétaire du CCE APRR : Sylviane Fondard eek
Elue Secrétaire adjointe : F. Lemeunier (FO)
Elue Trésorière adjointe : N. Benhamou eek
Elu Trésorier adjoint : S. Bordron (FO)

 Quelques syndicats (qui avaient déjà peiné pour trouver des candidats pour diriger certain CE) ont décidé de « bouder » et de ne présenter personne : on jugera encore du respect du vote des salariés et du peu de cas qu’ils font d’une instance comme le CCE dans un contexte social pourtant bien tendu…

► la CATS, avancée sociale ou « futur plan social » ?
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eek ne signe pas l’accord CATS car nos principales revendications ne sont pas entendues, à savoir : prise en charge à 100% du salaire et maintien des effectifs sur la base « 1 départ, 1 embauche ». Les agents intéressés par un tel dispositif devaient pouvoir partir en retraite d’une manière financièrement digne, et de surcroît nous constatons que le plafond de salariés pouvant bénéficier d’une telle mesure est fixé à 290 agents, sauf que chez APRR, 290 départs représentent près de 10% de l’effectif total, et sans remplacement de la plupart des partants (opérateurs PC, patrouilleurs, filière Péage,…), nous voyons que l’accord CATS ne devient rien d’autres qu’un outil offert à la Direction afin de laminer 10% de l’effectif sur une courte échéance.
 
Voir partir des agents sans les remplacer signifie que sur bien des sites, la surcharge d’activité et les conditions de travail se retrouveront fortement dégradées : on le voit, la CATS n’est pas une mesure sans conséquences, tant pour les partants qui doivent avant toute décision prendre soin de bien calculer quel sera leur revenu net sitôt en retraite, que pour le reste du personnel qui subira les conséquences d’un non remplacement des partants. La filière Péage, les patrouilleurs ou encore les Opérateurs PC sont clairement désignés comme ne devant pas engendrer d’embauches lors du départ au travers du dispositif CATS, et ce malgré les promesses de la Direction d’appliquer la règle du « 1 pour 1 », la Direction s’est dédit de cette promesse en usant d’une formule subtile consistant à évincer des débats les Patrouilleurs, les Opérateurs PC et bien sûr la filière Péage.
 
► 4.500.000 € de « Fraude Péage » en 2006 : Merci l’automatisation !
4,5 millions d’€uros de perte aux péages pour 2006, c’est le chiffre communiqué par la Direction. Alors que les agents de la filière doivent chaque jour affronter les clients au travers de l’application stricte du parcours forfaitaire pour les clients TIS sans données d’entrée, SUD note que la Direction ne s’interroge pas sur les nombreuses pannes de son matériel en voie, nous nous interrogeons tout autant sur le rôle des fameux « service Fraude » ; ce chiffre démontrant au minimum que de tels services manquent cruellement d’effectifs… Mais la leçon à retenir, c’est que 4,5 millions d’€ représentent aussi plus de 200 emplois qu’il aurait peut être mieux valu laisser dans nos péages. Que l’automatisation ait ses limites, SUD en est convaincu de longue date… C’est désormais à la Direction de s’en convaincre !

 
► La filière Sécu teste la formation « AUKAZOU » 

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La mobilité et la polyvalence semblent plus que menaçantes dans la filière Sécurité ; Patrouilleurs et SVA, au gré des districts, se voient livrer du jour au lendemain de drôles de modules « informations – formations » consistant pour un agent à aller « visiter » le district d’à côté, « aukazou » comme disent les responsables zélés qui, à trop vouloir éparpiller leur effectif Sécu, vont finir par devenir les premières victimes de ces fusions aux forceps.

 Au cas où le besoin s’en ferait ressentir, un patrouilleur pourrait donc aller intervenir sur le district d’à côté, et la géolocalisation permettra depuis chaque district de diriger la manœuvre de main de maître. C’est aussi ce type de système qui, à terme, permettra à un hiérarchique de faire tourner un seul patrouilleur sur un grand tracé lorsqu’un agent sera absent ponctuellement (visite médicale,…) ou plus longuement (congés, arrêt maladie,…). Même si on nous garanti l’inverse aujourd’hui…Les tâches dévolues aux patrouilleurs sont aussi sujet à toutes les fantaisies, avec un glissement certain en direction de tâches purement « Viabilité » ; et puis il y a aussi – via la CATS par exemple – la volonté de ne plus remplacer un agent de la filière Sécurité quittant la société, avec pour objectif le glissement d’agent d’un district (ou d’une région) à l’autre ; sur ce point chacun connaît la situation, dans chaque région se trouve des districts anciens et d’autres beaucoup plus récents. La pyramide des âges n’y est pas la même, si bien que d’un côté les départs seront nombreux au cours des 2 ou 3 ans qui viennent, alors qu’ailleurs l’effectif beaucoup plus jeune sera sollicité afin d’aller remplir quelques trous sur des districts ou des régions éloignés. eek reste vigilant sur toutes ces dérives.
 

► Les Opérateurs PC de Genay sollicités pour un remplacement « temporaire » à Beaune :La mobilité géographique annoncée de longue date par eek se présente sous toutes ses formes : par une note datée du 26 septembre 2007, la Direction de la région Rhône propose aux opérateurs PC de Genay d’assurer un remplacement temporaire à Beaune ; on met même sur la table le véhicule APRR, la nuit d’hôtel si besoin est,… car pour préparer à terme la fusion entre PC, tous les coups sont permis !



PEAGE : le calendrier de l’Avant (de l’Avant catastrophe de 2008)
 

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Bon allez, notre Directeur dira encore que eek est pessimiste, mais fidèles à nous-mêmes, nous parlerons du péage d’après le calendrier édicté par la Société, il concerne les agents de la Filière Péage, mais les salariés attentifs comprendront qu’il concerne en fait tout le personnel, car la perception du péage, jusqu’à preuve du contraire, demeure la raison d’être d’une société exploitante d’autoroutes, et lorsque cette filière est cognée de plein fouet, difficile de ne pas comprendre pourquoi c’est l’effectif situé à tous les étages qui, à un moment ou à un autre, recevra les effets de la secousse sismique. En 2008, le badge Caplis n’existera plus, remplacé par le Télépéage Poids Lourds : cette décision, à elle-seule, entraînera une profonde modification de la perception péage, puisque actuellement, ce sont des flottes de centaines de poids lourds qui, du jour au lendemain, perdent leur carte magnétique de paiement pour un TIS. Et cela va de paire, 2008 verra une nouvelle salve de déploiements d’automates tant sur les barrières que sur les péages de taille moyenne (avec en bien des endroits la mise en place d’une seconde BCMM) : que chacun ouvre les yeux : aucun péage ne sera épargné, quelle que soit sa situation en terme de trafic ou d’effectif en cabine. En 2012, plus aucune perception manuelle… Et entre ces deux périodes, soit durant 4 courtes années, le posté 3x8 devra avoir disparu (mais la Direction en souhaite visiblement tout autant pour plusieurs autres métiers actuellement en posté 3x8). On l’a vu précédemment, les départs via la CATS (mais aussi les nombreux départs « volontaires » de la société dont la Direction ne parle jamais) ne seront pas remplacés. Pour autant des centaines d’agents restent sur la sellette.
La notion de départs ou de mobilité « volontaire » doit aussi susciter la prudence : dans les régions, chaque Direction n’hésite pas à envoyer au domicile des agents des courriers afin de leur proposer un poste sur une autre région : PRUDENCE ! Si vous n’avez pas fait acte de candidature pour un tel emploi, vous n’avez pas à répondre à un tel courrier, car le jour venu la Direction saura utiliser vos réponses (y compris négatives) à son propre avantage, en vous faisant remarquer que VOUS avez refusé une offre de reclassement.

 
Tous reclassés ! La méthode HAY annoncée par eek voici quelques temps débarquera bientôt, avec une lettre de la Direction qui vous annoncera une nouvelle classification de votre emploi, méthode fumeuse qui classe chaque métier selon une simple lettre alphabétique, le salarié aura paraît-il 30 jours pour contester sa classification. eeks’indigne de la précipitation et de l’opacité dans lesquelles se déroule cette nouvelle classification (223 nouvelles fiches de fonction à étudier en 8 jours !), eek s’indigne tout autant que ces fiches de fonction rattachées à chaque métier offre, en l’état, de beaux jours à la polyvalence.
 

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On s’étonnera aussi de classements inadaptés de plusieurs métiers. A l’heure où ce 107.SUD est rédigé, tout n’est pas finalisé : mais à l’heure où vous le lisez, tout porte à croire que la méthode est imposée à chacun d’entre vous. Dans le Landerneau syndical, personne à part eek ne vous aura parlé de la méthode Hay et bien peu de contestation seront apparue : eekestime pourtant que cette méthode Hay s’imposera comme l’outil idéal offert à la Direction pour lui permettre de généraliser les notions de polyvalence et de mobilité.
 

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► A l’issue des élections – et en dépit de quelques infos déformées diffusées ci ou là, eek Autoroutes confirme d’une part être le 1er syndicat sur les 3 grands Etablissements Paris, Rhin et Rhône, mais afin d’être plus complet, eek est aussi – au niveau de toute la société APRR, le 1er syndicat en nombre d’élus DP et CE. Encore merci à toutes et tous pour votre soutien !

 ► Dans la lutte entre l’espagnol Sacyr qui cherche à contrôler Eiffage depuis des mois, les informations se contredisent depuis quelques jours : si d’un côté d’aucuns estiment que Sacyr cherche à quitter Eiffage en cédant sa participation qui représente 33% du capital, d’autres estiment au contraire qu’en introduisant sa filiale autoroutes à la Bourse de Madrid (société Itinere) et même en se séparant de sa filiale immobilière française Tesfran, Sacyr pourrait finalement disposer du cash nécessaire pour lancer une offre, et ce d’autant que la justice, début 2008, pourrait contraindre l’espagnol à lancer son OPA contre Eiffage. A suivre dès février 2008…

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