(Cliquez sur l'image
pour agrandir).
Tél. 06 46 09 47 19
Setques : le délégué syndical SUD de la SANEF réintégré trois ans après son licenciement
Son employeur dénonçait son «suractivisme syndical».
Il a été réintégré par décision des prud'hommes, le 1er mars.
le rêve de 504 cadres d’Eiffage tourne au cauchemar.
Les arbres montent jusqu'au ciel...
C’est l’histoire incroyable d’un fiasco boursier comme il en existe peu. Un fiasco dans lequel l’entêtement d’un homme a placé 386 cadres, en situation de faillite personnelle...
Arnaud Montebourg résiste à Eiffage pour le contrôle d' APRR.
"protéger l’intérêt général et s’opposer aux hausses inconsidérées des péages au détriment des investissements de modernisation et de renforcement du réseau routier", ..
Eiffage: nomination du DG le 8 décembre pour succéder J.F.R
Bourgogne : Les 40 ans de l'autoroute A6
Montebourg résiste à Eiffage pour le
contrôle d’Autoroutes Paris-Rhin-Rhône.
C’est une petite mais symbolique victoire pour Arnaud Montebourg, député et président (PS) du conseil général de Saône-et-Loire.
Coup de turbo pour le titre APRR après le renforcement d'Eiffage
Le titre s'envole dans la perspective d'un retrait de la cote..
Frédéric Dune quitte le viaduc de Millau.
Il aura la responsabilité de la direction régionale Rhône pour les autoroutes Paris-Rhin-Rhône.
Les autoroutes ne veulent pas payer pour les trains déficitaires.
Le secrétariat d'Etat aux Transports a indiqué que tous les arbitrages n'avaient pas encore été rendus dans cette affaire.
Un poids lourd
emboutit le fourgon des patrouilleurs.
Sous le choc, il a été traîné sur près de 150 mètres.
Les sociétés concessionnaires n’ont jamais distribué autant de dividendes à leurs actionnaires et les automobilistes n’ont jamais payé aussi cher.
Privatisation des autoroutes : «La roue de la fortune !», selon le député PS Villaumé.
Le train Corail payé par les péages.
A42 : un «
patrouilleur » accidenté à La Boisse L'employé de la société d'autoroute
a été légèrement blessé.
Les Français de plus en plus adeptes de la frande aux péages.
L'année dernière, une étude du Sénat estimait que la fraude représentait 0,5% du chiffre d'affaires des concessionnaires privés. Une part qui pourrait grimper à 5% si la généralisation du péage sans arrêt se poursuit.
EIFFAGE : A.Montebourg s'oppose au
retrait de la cote des APRR
Interrogée, une porte-parole d'APRR ne fait pas de commentaires...
Des autoroutes sous haute surveillance technologique.
Prendre la route, c'est un symbole de liberté. Derrière son volant, l'automobiliste se sent libre d'aller où il veut, sans que quiconque ne le suive à la trace. La vérité est un peu différente, du moins sur les autoroutes.
CONSEIL DES PRUDHOMMES.
Dans un communiqué, le syndicat Sud AutoroutesAPRR fait part de
la condamnation de la société des Autoroutes Paris Rhin
Rhône, le 30 juin dernier, par le conseil des prud’hommes de Dijon, à verser à une salariée 10 800 € à titre « d’indemnité pour licenciement sans cause réelle et sérieuse, 6
450 € à titre d’indemnité conventionnelle de licenciement, 3 600 € brut à titre de préavis, et 360 € brut au titre de congés payés afférents, auxquels s’ajoutent notamment 9
987 € brut à titre de rappel de salaires pour la période du 9 janvier 2009 au 25 juin 2009… »
Eiffarie veut retirer le titre de la cote à 54,16 Euros. Eiffarie, la
coentreprise Eiffage / Macquarie qui contrôle les Autoroutes Paris Rhin
Rhône, a déposé un projet d'offre publique de retrait suivie d'un retrait obligatoire sur le concessionnaire autoroutier. Le président du conseil général de Saône-et-Loire Arnaud Montebourg dénonce une opération boursière de la société
autoroutière.
APRR: CA en hausse de 5,8% au T2 Le trafic de véhicules avait profité au deuxième trimestre
des perturbations aérienne et ferroviaire, ainsi que de l'amélioration du contexte économique.
Autoroutes : «L’Etat a masqué sciemment une partie des hausses». Pour Cofiroute
semblent entrer dans le cadre des contrats avec l’Etat, mais celles d’APRR sont, de notre
point de vue, entachées d’irrégularités.
APRR va sortir de la Bourse. La filiale prévoit également de lancer une offre publique de retrait, c'est-à-dire que APRR ne serait
plus coté en Bourse (un droit quand l'actionnaire majoritaire détient plus de 95%). Un projet qui devra recevoir la bénédiction de l'autorité des marchés financiers pour être
concrétisé.
ContentPasContent